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Aérospatiale / Défense & Sécurité

Systèmes électroniques appliqués aux domaines de l'Aéronautique, de la Défense & Sécurité et du Spatial

Systèmes électroniques pour Aéronautique / Défence & Sécurité / Spatial

TRONICO est un acteur majeur de la sous-traitance de systèmes électroniques pour les grands donneurs d'ordre de l'aéronautique, de la défense & sécurité et du spatial.

En complément de son cœur de métier d'EMS (Electronic Manufacturing Services), TRONICO se positionne en tant qu'EDS (Electronic Design Services) dans le développement de systèmes complexes à dominance électronique.

Conception électronique

Les développements de produits, de DAL A à E, sont réalisés selon les guides ARP 4754A, DO-178C, DO-254 et DO-160G, ainsi que le guide de prédiction fiabilité MIL-HDBK-217F notice 2 et guide FIDES.

Un service qualité dédié assure le respect des processus internes, normes et DOs.

Une équipe expérimentée analyse et développe pour tenir les exigences en sûreté de fonctionnement (FMDS : fiabilité, maintenabilité, disponibilité, sécurité).

Les ingénieurs de TRONICO ont une expertise dans les domaines techniques, spécifiques aux marchés de l'aéronautique, défense & sécurité et spatial, suivants :

  • stockage et conversion de l'énergie ;
  • électronique de puissance ;
  • communication & réseaux ;
  • radio-fréquence ;
  • électronique numérique/FPGA/µC ;
  • logiciel embarqué ;
  • calculateurs durcis ;
  • haute température ;
  • ...

En support à la conception électronique et mécanique, TRONICO dispose en interne des moyens de placement/routage et de fabrication de bancs de test automatiques.

Prototypes électroniques

L'organisation "prototypes" permet à TRONICO de répondre aux demandes de fabrication en délai court. Elle apporte une expertise en achat et fabrication pour garantir des solutions fiables et durables.

Elle est constituée d'une équipe d'opérateurs dédiée à cette mission, et est animée par un coordinateur prototypes qui centralise et gère les attentes des clients en fonction des contraintes industrielles.

L'activité prototypes dispose de moyens distincts mais représentatifs de la production de série.

 

Industrialisation électronique

L’industrialisation recherche et analyse des solutions fiables et durables pour optimiser la fabrication d'ensembles électroniques. La prestation d'industrialisation de TRONICO facilite et prend en charge le passage des prototypes en production série. Cette phase d'industrialisation est intégrée dès le début du projet afin d'optimiser les coûts de production à court, moyen et long terme.

L'industrialisation comprend les prestations suivantes :

  • AMDEC* achats/approvisionnements ;
    • TRONICO gère les risques et les obsolescences à travers des AMDEC achats et sa connaissance du marché.
  • AMDEC* process ;
    • TRONICO évalue et gère les risques de production à travers les AMDEC process.
  • DfX ;
    • DfM (Design for Manufacturing) : analyse de la fabricabilité des cartes et intégrations ;
    • DfT (Design for Test) : définition et optimisation de la stratégie de tests.
  • Design to cost : méthodologie de conception à coût objectif.

(* analyse des modes de défaillance, de leurs effets et de leur criticité).

Assemblage et tests

L'assemblage de cartes et ensembles électroniques est le savoir-faire historique de TRONICO.

Pour ce faire, TRONICO dispose de tous les moyens nécessaires à la réalisation de systèmes électroniques (lignes CMS, vagues, RX, AOI…).

En complément de la production, TRONICO propose un ensemble de solutions de tests électroniques (sondes mobiles, lits à clous, chocs thermiques, vibrations, test fonctionnels…). Le cône de tests est construit pour apporter une boucle permanente d'amélioration.

Grâce à son site marocain certifié Nadcap, TRONICO est en mesure de fournir ces prestations à moindre coût.

> Lien vers les certifications Nadcap de TRONICO

Fabrication best-cost

Les sites de St Philbert de Bouaine et de Tanger sont identiques en termes d’équipements, procédés, processus et de certifications qualité.

En fonction du besoin et de la nature du produit, TRONICO peut proposer une production sur son site français et/ou marocain.

La continuité d'activité est assurée par la compatibilité totale des deux sites.

MCO électronique

La durée de vie des aéronefs peut dépasser 30 ans, contrairement à la durée de la fabrication des composants électroniques qui est de plus en plus brève. Face aux problèmes d'obsolescence (composants, process, dossiers de fabrication...), TRONICO propose des solutions de MCO (Maintien en Conditions Opérationnelles) :

Banc de test

La conformité des équipements électroniques aéronautiques reposent sur les tests qu’ils subissent.

En combinant les différents tests de production à un test fonctionnel final, TRONICO propose une stratégie de test optimale en fonction de chaque produit électronique. Pour répondre à cette dernière phase du cycle de production, TRONICO conçoit, intègre et met en service des moyens de test automatiques.

Sur la base d’une spécification de test issue de son bureau d’étude ou de celui de ses clients, TRONICO va définir un architecture, choisir les équipements de test, définir une IHM (Interface Homme-Machine) ergonomique, câbler les équipements jusqu’à l’interface du système à tester par connectique ou lit à clous et assurer la formation des opérateurs.

Gardant à l’esprit la contrainte économique du projet, l’architecture modulaire des bancs TRONICO permet de tester plusieurs cartes ou ensemble sur un même outil. De plus, l’automatisation des séquences de test jusqu’à l’émission du Procès Verbal de test simplifie et rationnalise l’utilisation quotidienne du banc par l’opérateur.

 

Avion plus électrique

TRONICO est impliquée dans la démarche visant à rendre l’avion de demain plus électrique. TRONICO participe à plusieurs projets cherchant à transformer les systèmes hydrauliques, pneumatiques ou  thermiques en systèmes électriques. Ces derniers requièrent une meilleure gestion de la puissance à travers l’optimisation de sa conversion, de son stockage et de son rendement.

TRONICO est ainsi partie prenante de cette transformation technologique avec 3 typologies de produits :

Les challenges communs à ces systèmes que TRONICO s’emploie à relever concernent l’efficience, la masse, la température et la compacité.

Consciente que les innovations d’aujourd’hui feront les avions de demain, TRONICO continue de développer ces thématiques à travers des partenariats et des projets collaboratifs.

> En savoir plus sur "Electrical system evolution"

Convertisseur de puissance

L'expérience de TRONICO dans le développement de convertisseurs, combinée avec des technologies spécifiques de report de puces (HEXAT®) et son partenariat avec le laboratoire G2ELab (poster scientifique) apportent les solutions innovantes et compatibles au challenge de l'augmentation de la densité de puissance nécessaire à l'avion plus électrique de demain. De quelques Watts à plusieurs dizaines de kilowatts, l'expertise de TRONICO couvre une large gamme de puissances pour de nombreuses applications.

> En savoir plus sur les convertisseurs Tame-Power®

Battery Management System

Le challenge principal de L’avion plus électrique concerne le stockage de l’énergie nécessaire aux équipements. Le MEA (More Electrical Aircraft) ou FEA (Full Electrical Aircraft) consommera plus d’énergie électrique que les avions conventionnels. Avec le 787 de Boeing et l’A350 d’AIRBUS, un premier pas technologique a été franchi avec l’utilisation de batteries lithium-ion.

TRONICO a développé une plateforme modulaire BMS (Battery Management System) pour les systèmes d'énergie à base de Lithium. Elle est constituée d’un superviseur BMU (Battery Management Unit) communiquant avec des cartes de surveillance des cellules de stockage CSU (Cells Survey Unit).  

Les ingénieurs d'application sont disponibles pour étudier toutes les demandes spécifiques et adapter le système à chaque besoin.

> En savoir plus sur les BMS Tame-Power®

Electronique pour actionneur

Les prochaines générations d’avions seront équipées d’actionneurs tout électriques. TRONICO travaille d’ores et déjà sur la conception d’électronique de gestion d’actionneurs électriques prenant en compte les contraintes aéronautiques les plus sévères (DO 254, DO 178 et DO 160).

> En savoir plus sur la carte de monitoring & contrôle pour environnement sévère

 

Projets collaboratifs

Stratobus

Les travaux en amont conduits par TRONICO ont permis de proposer des solutions originales sur la conversion d'énergie, et en particulier sur l'optimisation poids/puissance. L’entreprise réalise les convertisseurs de puissance et le câblage de l’aéronef du dirigeable Stratobus.

Cleansky2

TRONICO est partenaire du développement d'un équipement capable de mesurer la qualité de l'air (ozone et composés organiques volatiles). Le projet consiste à concevoir et industrialiser une solution basée sur des micro-analyseurs de différents gaz polluants présents en cabines.